1983 : Audi 200 quattro, puis Quattro Turbo 20v (1989) : 220 ch, 240 km/h


Tous les diaporamas :

SélectionnezClassic Days 2012Tour Auto 201240 ans de Porsche 911 RSMercedes SL : 60 ans !Rétromobile 201227ème Festival Automobile InternationalDu concept à la sérieSalon de Detroit 2012Salon de Tokyo 2011Salon de Los Angeles 2011Les 100 ans de ChevroletGoodwood Revival, la machine à remonter le tempsLa 4L la plus rapide du MondeVente RM Auctions à la Villa d'EsteLa BMW Série 6 et ses précurseursGrand Prix de l'Age d'Or 201117e Sport et Collection au VigeantConcours d'Elegance de la Villa d'Este 2011Collection Ralph Lauren aux Arts DécoSpirit of Ecstasy : 100 ans !Tour Auto 2011Les 50 ans de la Jaguar Type ERétromobile 201126ème Festival Automobile InternationalSalon de Detroit 2011Saab, l'avionneur qui construisait des automobilesLes trente ans de la R5 TurboSalon de Los Angeles 2010Le Mans Classic 2010Centenaire Alfa RomeoAutodrome Heritage Festival 2010Tour Auto 2010Les voitures de série les plus design du momentLotus : light is rightAston Martin, power, beauty and soulLamborghini StoryL'Audi Quattro a 30 ansRétromobile 2010Salon de Détroit 2010Retrospective 2009 : un univers automobile chambouléSalon de Los Angeles 2009Musée Porsche, l'écrin de StuttgartSalon de Tokyo 2009Puissance, luxe et démesure : les grands préparateursBonneville Speed Week 2009Goodwood Festival of Speed 2009Les plus belles GT italiennesLa Mini a 50 ansLes 100 ans d'AudiLes voitures de série les plus puissantesLes marques disparues à Rétromobile 2009Les belles Italiennes à Rétromobile 2009Des voitures rétro... mais écolo.Rétrospective Citroën à Rétromobile 2009Vente Bonhams à Rétromobile 2009