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Diaporama : Les flops commerciaux des années 2000
Stéphane Schlesinger le 20/11/2017
Tata Nano 2009
Spécialiste des camions, Tata a surpris tout le monde en annonçant la Nano, mini-voiture qui devait être vendue l'équivalent de 1 500 Euros en Inde. L'objectif est d'offrir une vraie auto à ceux qui ne pouvaient s'offrir qu'un 2-roues. Le constructeur prévoit d'en écouler 500 000 par an. Mais la mise au point prend du retard, la crise économique frappe durement dès 2008, le prix augmente et les acheteurs se tournent vers l'occasion, préférant pour le même prix des modèles plus cossus. En effet, archi-basique, la Nano ne propose même pas de hayon en entrée de gamme ! Les ventes culmineront péniblement à 75 000 unités en 2012 avant de s'effondrer, la Nano pâtissant en outre d'une mauvaise réputation de fiabilité.
© D.R.
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