Diaporama : 40 ans de Porsche 911 RS

Loïc Bailliard le 05/04/2012

Porsche 911 Carrera RS 2.7

Le fameux aileron augmente l'appui de 75%, permettant aux pilotes d'aborder plus sereinement les virages rapides. Pour la même raison, les pneus arrière sont plus larges qu'à l'avant, les amortisseurs ont été changés et des barres anti-roulis font également leur apparition sur les deux essieux.

Porsche 911 Carrera RS 2.7

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