C'est la toute première auto frappée du double chevron. Techniquement classique (deux essieux rigides, moteur culbuté), elle innove par son outil de production inspiré de celui de la Ford T : c'est la première européenne fabriquée à la chaîne. D'où un prix de 7 250 F (9 500 € actuels), inférieur de moitié à celui de la moins chère des voitures de l'époque !
Son 1,3 l de 18 ch ne lui permet qu'une vitesse maxi de 65 km/h, mais ce qui semble ridicule aujourd'hui était estimable voici un siècle. Plus de 24 000 Type A ont été produites en trois ans : beau score, même si Citroën en espérait bien plus.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !