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Citroën Type A 1919 - 1921

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C'est la toute première auto frappée du double chevron. Techniquement classique (deux essieux rigides, moteur culbuté), elle innove par son outil de production inspiré de celui de la Ford T : c'est la première européenne fabriquée à la chaîne. D'où un prix de 7 250 F (9 500 € actuels), inférieur de moitié à celui de la moins chère des voitures de l'époque ! Son 1,3 l de 18 ch ne lui permet qu'une vitesse maxi de 65 km/h, mais ce qui semble ridicule aujourd'hui était estimable voici un siècle. Plus de 24 000 Type A ont été produites en trois ans : beau score, même si Citroën en espérait bien plus.
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© Citroën Communication /DR
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