Diaporama : Le Mans Classic 2018

Stéphane Schlesinger le 10/07/2018

Une Alpine prometteuse mais...

Succédant à la perfectible A211, l'Alpine A220 recevait comme elle un très intéressant V8 3,0 l Gordini. Malheureusement, si elle se montrait convaincante, elle ne put rien en 1968 contre les terribles Ford GT40 aux 24 Heures du Mans, où elle termina 8ème. En 1969, c'est la bérézina, aucune A220 ne termine la course mancelle, où la concurrence est rendue encore plus rude par la Matra MS650, plus séduisantes auprès du public avec leur V12. La belle Alpine tentera, sans succès, de se refaire en rallye. Engagée en plateau 4, l'A220 termine 15ème sur 78, ce qui n'a rien d'infâmant.

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