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Diaporama : Les équipements hi-tech désormais accessibles
Stéphane Schlesinger le 26/07/2017
Régulateur de vitesse adaptatif
Cet équipement n'est pas nouveau puisqu'on pouvait en équiper sa Fiat Stilo dès 2001. Il ralentit automatiquement la voiture pour préserver la distance avec celle qui la précède. Mais depuis, il a bien évolué puisqu'il agit sur les freins, l'accélérateur, et se montre parfois même sensible au cligno : on appuie sur le levier et le système déclenche tout seul un dépassement, parfois même sans qu'on n'ait à toucher le volant. En outre, Ford a été le premier à le coupler à la détection des panneaux routiers, pour adapter automatiquement la vitesse à la limite indiquée. Et sur certaines VW, il est relié au GPS : la voiture sait quand elle approche d'un rond-point ou d'un virage et freine en conséquence.
© Volkswagen
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