Retour accueil Motorlegend

1ère : Mercedes-AMG A 45 4Matic

Photo 1/20

Avec 381 ch sous le capot, c'est elle qui décroche le pompon. Et vous savez quoi ? Son moteur turbo, d'une cylindrée de 2,0 l, n'est même pas le plus gros du lot. Il développe aussi quelque 475 Nm de couple. Monstrueux ! Comme les performances : si la vitesse de pointe est bridée à 250 km/h (270 km/h en supplément), le 0 à 100 km/h est expédié en 4,2 s… Pour mettre ça en perspective, il faut se rappeler qu'une Ferrari Testarossa de 1984 (390 ch) demandait 5,2 s sur le même exercice.
image suivante
© Mercedes
télécharger en 1024px | 2244px

photo précédente

photo suivante

Les derniers diaporamas légendés


Land Rover a 70 ans : de la boue aux beaux quartiers


Les inventions qui ont fait l'automobile


Un gros SUV à moins de 20 000 euros


Rétromobile 2018


Salon de Detroit 2018 : apparences trompeuses


Visite de l'usine Aston Martin à Gaydon


Les 10 plus folles enchères de 2017


Les voitures qui ont marqué les Français


Salon de Los Angeles 2017


Les flops commerciaux des années 2000


Salon de Tokyo 2017


Zoute Grand Prix 2017


Chantilly Arts & Élégance 2017


Concours de Pebble Beach 2017


Des spécificités technologiques actuelles


La saga des Rolls-Royce Phantom


Les équipements hi-tech désormais accessibles


Goodwood Festival of Speed 2017


Mille Miglia : un musée automobile roulant


Concours d'élégance de la Villa d'Este 2017


Mercedes-AMG : 50 ans de performance


Tour Auto 2017


Salon de Shanghai 2017


70 ans Ferrari


Top 10 des voitures électriques


Les enchères les plus folles de Rétromobile 2017


Rétromobile 2017, toujours plus beau !


Salon de Detroit 2017 : vague de froid