Retour accueil Motorlegend

Lexus RX400h

Photo 18/20

Mais la puissance maxi utilisable se limite à 272 ch, les divers moteurs ne délivrant pas leur maxi en même temps. En conduite pépère, le RX 400h ne consomme pas plus qu'un gros SUV diesel européen sur route, et bien moins en ville. Du coup, on a bonne conscience, surtout si l'on oublie la question de la pollution liée à la fabrication et au recyclage... Et, si on veut exploiter toute la puissance, la consommation s'envole vers des sommets nuisibles à la survie de la banquise ! Assez dynamique sur le bitume mais peu à l'aise en-dehors, le RX400h offre un équipement très fourni, mais un juste moyen, faute de suspension pneumatique. Malgré sa haute technologie, le RX400h se montre très fiable, donc à 10 000 €, c'est plutôt un bon plan.
image précédente
image suivante
© Lexus
télécharger en 1024px | 2244px

photo précédente

photo suivante

Les derniers diaporamas légendés


Saga Golf, 45 ans de réussite


Bugatti : 110 ans de passion


L'offensive électrique


Concours de Pebble Beach 2019


40 ans de victoires en turbo pour Renault


La saga des Porsche 911 découvrables


Mini : Les 60 ans d'un maxi phénomène


Bentley : un siècle en dents de scie


Concours d'Elégance de la Villa d'Este 2019


Top 10 des voitures électriques 2019


Tour Auto 2019


Salon de Shanghai 2019


L'art en mouvement


Top 10 des anciennes les plus recherchées


L'autre salon de Genève


Citroën : 100 ans d'avant-garde... ou presque !


Top 10 des enchères durant Rétromobile 2019


Rétromobile 2019


Salon de Detroit 2019


Les hybrides et électriques les moins chers en occasion


Les nouveautés marquantes de 2018


Les 20 voitures électriques les plus autonomes


Salon de Los Angeles 2018


SEMA Show 2018


Les Grandes Heures de l’Automobile 2018


Goodwood Revival 2018


70 ans Lotus


Le Mans Classic 2018