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Peugeot Ion/Citroën C-Zero/Mitsubishi i-Miev

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Courte et très étroite, la Peugeot Ion (ou l'une de ses sœurs) se révèle particulièrement adaptée à la ville. Dans ce contexte, son autonomie très limitée (150 km annoncés mais moins de 100 km en usage réel) ne devrait pas poser de problème. Et avec ses 67 ch, elle ne manque pas de peps. Evidemment, elle impose d'avoir un point de recharge chez soi ou pas loin, mais elle a le bon goût de ne pas imposer de frais de location de batterie. En somme, c'est un choix défendable pour un usage exclusivement urbain ou de tout petits parcours. Dès 6 000 €.
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