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Diaporama : Les plus gros flops de l'histoire automobile
Vincent Desmonts le 01/03/2021
06 Citroën Axel (1984)
Lorsque Nicolae Ceaușescu, homme fort de la Roumanie, décide de faire un appel d'offres pour lancer la production d'une voiture dans son pays, c'est Citroën qui décroche la timbale… et recycle un vieux projet de citadine à moteur de 2CV. La moitié de la production est exportée en Europe de l'Ouest, mais sa qualité est déplorable et la voiture est déjà vieillotte. Seulement 60 000 exemplaires seront commercialisés par un réseau qui préfère vendre des LN/LNA, plus rentables.
© Citroën
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