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Diaporama : Les plus gros flops de l'histoire automobile
Vincent Desmonts le 01/03/2021
18 Volkswagen Phaeton (2002)
Patron du groupe Volkswagen, Ferdinand Piëch avait de grandes ambitions pour la marque-mère, qu'il voulait pousser vers le haut de gamme… en dépit de son appellation même de « voiture du peuple ». Cela donnera d'un côté le SUV Touareg, développé avec Porsche, et d'autre part la limousine Phaeton, bâtie sur une toute nouvelle plate-forme. Conçue avec des exigences de qualité très élevées, la Phaeton est extrêmement chère… et ressemble une Passat. Elle ratera sa cible et ne sera produite qu'à 84 000 exemplaires en quinze ans.
© Volkswagen
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