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Diaporama : Supercars électrifiées, le sport en courant
Stéphane Schlesinger le 16/07/2020
La Jamais Contente (1899)
On l'oublie trop souvent, mais la première voiture à franchir les 100 km/h est électrique. Due au Belge Camille Jénatzy, elle a été conçue pour battre un record de vitesse et, à cette fin, recourt à deux moteurs électriques de 25 kW, un par roue arrière. Très en avance sur son temps, Jénatzy l'a aussi dotée d'une carrosserie profilée en alliage d'aluminium ainsi que de pneus Michelin équipés de chambres à air. Surnommée ainsi à cause de son fonctionnement capricieux, la Jamais Contente a réalisé une moyenne de 105,879 km/h sur plus de 2 000 m à Achères, dans les Yvelines, le 29 avril 1899, battant de très loin toutes les rivales thermiques.
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