• Des spécificités technologiques actuelles

Diaporama : Des spécificités technologiques actuelles

Stéphane Schlesinger le 21/08/2017

Coque en fibre de carbone de série

Hors les engins de sport, il n'y a qu'une auto de sur le marché à disposer d'une coque en fibre de carbone (associée à du plastique) : c'est la BMW i3. Elle se pose sur un châssis en aluminium, lui aussi inédit à ce niveau de gamme qui accueille la motorisation électrique ainsi que les batteries. Ces matériaux permettent de limiter le poids à 1 195 kg, quand, à titre indicatif, une populaire Renault Zoe dépasse les 1 460 kg. Le constructeur bavarois ne gagne guère d'argent sur l'i3 mais se forge une expérience incomparable dans l'utilisation de la fibre de carbone.

Coque en fibre de carbone de série

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