Diaporama : Rétromobile 2019

Stéphane Schlesinger le 06/02/2019

Citroën CX Prestige

Lancée en 1974, la CX se situait initialement un peu plus bas en gamme que la DS, Citroën prévoyant de développer la SM en 4 portes pour en faire son porte-drapeau. Celle-ci, gourmande, chère et peu fiable y faillit, forçant le constructeur à ne miser que sur la CX. Aussi, celle-ci reçut en 1975 une version rallongée et cossue Prestige, qui rapidement vit son pavillon rehaussé. La petite histoire dit que c'est dû au président Valéry Giscard d'Estaing, qui se serait plaint du manque de garde au toit arrière. Quoi qu'il en soit, c'est la CX la plus recherchée actuellement, surtout nantie du 2,5 l turbo. Française de série la plus luxueuse, elle se vit longuement utilisée par le président Chirac, son prédécesseur, François Mitterrand, préférant lui les R30 et R25, sur conseils de son chauffeur, Pierre Tourlier.

Citroën CX Prestige

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