Diaporama : Rétromobile 2019

Stéphane Schlesinger le 06/02/2019

WM P88

En 1988, la WM P88 battit le record de vitesse dans la ligne droite des Hunaudières au Mans : 407 km/h ! Un record qui tient toujours. Elle a pu le décrocher grâce à son moteur, l'ineffable PRV, qui était à son lancement en 1974 peut-être un des plus mauvais V6 du monde ! V8 tronqué pour des raisons économiques (d'où son ouverture à 90°), il vibrait, consommait comme un trou, manquait de souplesse et n'offrait que des performances moyennes aux autos qui le recevaient (badgées Peugeot, Renault, Volvo, mais aussi Citroën, Lancia, Venturi, ou encore De Lorean). Mais il a su évoluer toujours dans le bon sens, recevant une injection en 1977, un turbo et des manetons décalés en 1985 (lui conférant un allumage régulier synonyme de douceur) ainsi qu'une culasse à 24 soupapes en 1989. Quand il tire sa révérence en 1998, il a été produit à près d'un million d'exemplaires. Pas mal !

WM P88

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