Après plus de 16 ans d'attente, les passionnés se réjouissent de voir Toyota relancer une Supra. Succédant à la Mk IV disparue en 2002, la Mk V change la formule, pour se rapprocher de celle de la 2000 GT des années 60. Plus petite que sa devancière, la nouvelle Supra arbore une ligne moins spectaculaire et perd ses places arrière, mais elle conserve un 6-cylindres en ligne. Celui-ci est fourni par BMW, ce qui n'a rien d'étonnant car la Toyota, techniquement, est très proche du tout dernier Z4, et fabriquée, comme lui, à Graz en Autriche. Développant 340 ch, le bloc 3,0 l biturbo s'attèle à une boîte auto ZF et catapulte la sportive germano-nippone à 100 km/h en 4,3 s. Elle sera disponible en Europe à la mi-2019. A titre indicatif, elle est facturée 49 990 $ aux USA en entrée de gamme.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !