C'est peut-être le style général d'une future berline électrique, rivale de la Porsche Taycan, qu'a annoncé le concept Vision EQS à Francfort. Très fluide, il se signale par un toit en arc de cercle, comme sur la première CLS, une splendeur. Côté technique, c'est électrique. Les moteurs disposés à l'avant et à l'arrière offrent quatre roues motrices et une puissance supérieure à 476 ch, permettant à cette berline d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 s. La batterie d'une capacité d'environ 100 kWh autorise quant à elle une autonomie culminant à 700 km en cycle WLTP. Surtout, elle peut récupérer 80 % de sa capacité en moins de 20 min. De bonne facture mais pas révolutionnaire.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !