Sur la base de la plate-forme modulaire MEB destinée aux véhicules électriques, VW a dévoilé au Salon de Los Angeles un énième concept, pour bien s'assurer que le public comprenne l'importance de l'attaque qu'il s'apprête à lancer. Cette fois, c'est un break que l'allemand nous livre, gentiment futuriste mais pas trop. Mécaniquement, les deux propulseurs (un par essieu, oui encore) développent 340 ch, emmenant le Vizzion à 100 km/h en 5,4 s. Les batteries lithium-ion de 82 kwh garantissent pour leur part une autonomie de 590 km WLTP. Ce break annoncé comme aussi spacieux qu'une limousine se pare de revêtements intérieurs en matériaux durables, composés notamment de résidus de jus pomme (y en a). La commercialisation du modèle finalisé est prévue pour 2021.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !