Diaporama : Les GTI, excellence française

Stéphane Schlesinger le 12/11/2020

Peugeot 205 GTI (1984 – 1994)

En janvier 1984, la 205 se décline en GTI. Dotée d'un 1,6 l à injection de 105 ch, et son train avant reçoit des triangles inférieurs interdits aux autres versions. Elle renverse la Golf II GTI, par son efficacité et son freinage. Passant à 115 ch fin 1985, elle atteint l'exceptionnel en 1986 quand apparaît la GTI 1,9 l de 130 ch. Restylée en 1987, la 205 renforce son attrait en 1990 en se déclinant une sublime série limitée Griffe, sur la base de la 1,9 l. En 1992, la 1,6 l disparaît et le catalyseur fait chuter la 1,9 l à 122 ch. Elle quitte la scène en 1994. Près de 300 000 GTI ont été produites.

Peugeot 205 GTI (1984 – 1994)

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