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Diaporama : Les GTI, excellence française
Stéphane Schlesinger le 12/11/2020
Renault Mégane III RS (2009 – 2016)
Dès son lancement en 2009, la Mégane III RS séduit par son châssis, surtout nanti de l'option Cup. En effet, cette dernière apporte le différentiel à glissement limité, en plus de suspensions durcies, le pivot découplé équipant toutes les versions. Le 2,0 l turbo de 250 ch assure d'excellentes performances. En 2011, la série limitée Trophy porte la cavalerie à 265 ch et devient la compacte la plus rapide sur la Nordschleife. Restylée peu après, la Mégane bénéficie d'un nouveau museau en 2014 et se décline en Trophy R. Allègement, 275 ch,, suspensions affûtées et nouveau record sur le circuit allemand. En 2015, toutes les Mégane RS passent à 275 ch et disparaissent en 2016, produites à environ 30 000 unités. Cote en hausse.
© Renault
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