Si elle n'est apparue qu'en 2008, c'est pourtant la dernière vraie nouveauté Lotus en date. Grosse GT à 4 place et moteur central (configuration qu'elle ne partage qu'avec la BMW i8), elle répond à un désir de montée en gamme voulu par Proton, qui possède la marque. Pourtant, son V6 3,5 l Toyota manque initialement de puissance (280 ch), l'auto pesant 1 400 kg. Rapidement, il reçoit un compresseur qui porte sa cavalerie à 350, puis 410, voire 430 ch. C'est une très efficace voiture de sport, qui a surtout donné une partie de sa structure à la remarquable Exige V6. L'Evora est toujours en production, bénéficiant de constantes améliorations, n'empêchant pourtant pas ses ventes de demeurer à un niveau relativement bas...
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !