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Diaporama : La saga des Rolls-Royce Phantom
Stéphane Schlesinger le 17/08/2017
Rolls-Royce Phantom IV (1950 - 1956)
Le constructeur anglais ayant lancé après-guerre des modèles plus petits, il décida de réserver la Phantom IV aux têtes couronnées et chefs d'état. Bizarrement, elle récupérait un 8-cylindres en ligne employé dans les engins militaires et utilitaires que la marque fabriquait, en 5,7 l puis 6,5 l de cylindrée. Ce moteur se prêtait, il est vrai, très bien aux longues utilisations à bas régime : parfait pour les parades.18 exemplaires furent produits, dont 3 pour Franco et un pour l'Aga Khan, que nous voyons ici. Carrossé par Hooper, ce modèle de type limousine sedanca de ville, a été livré en 1952.
© Rolls Royce
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