En 1991 est lancée la monstrueuse Classe S W140, concentré technologique, déclinée en coupé dès 1992. Un peu moins pachydermique, celui-ci sera en 1995 dans sa version V12 le réceptacle d'une invention capitale pour la sécurité des automobiles : l'ESP. Ce système, imaginé par un ingénieur de chez Daimler, sera développé en collaboration avec Bosch. Il fonctionne à l'inverse d'un ABS, en utilisant les capteurs de ce dernier : il freine chaque roue de façon indépendante pour endiguer dans la mesure du possible la dérive d'une voiture. Aujourd'hui, c'est un équipement obligatoire sur tous les modèles neufs vendus en Europe, sauf dérogation.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !