Lancée en janvier 1976, la W123 sera la Mercedes la plus vendue de l'histoire. Classique de conception, elle est surtout d'une fiabilité exceptionnelle car les ingénieurs ont eu tout le temps pour la peaufiner dans ses moindres détails. Développant de 55 ch (200D) à 185 ch (280E), elle se déclinera en berline, limousine, coupé et break, satisfaisant une clientèle très large. Ses versions diesels, inusables, feront le bonheur de très nombreux taxis, qui refuseront même sa descendante, la W124 jugée moins solide. La 123 bénéficiera d'équipements modernes comme l'ABS mais aussi l'airbag, en option dès 1982. 2,7 millions d'exemplaires seront fabriqués jusqu'en 1986, un score d'autant plus impressionnant que l'auto était facturée au prix fort. C'est la mère des Classe E.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !