Diaporama : Mercedes, 120 ans déjà !

Stéphane Schlesinger le 19/05/2020

Mercedes-Benz W111 « Heckflosse » 1959

Succédant à la Ponton, la W111 se voit surnommée « Heckflosse », pour ailerons, à cause de ses ailes arrière d'inspiration américaine. Mais l'intérêt de ce modèle est là encore technologique : c'est la première voiture de série à adopter des zones à déformation programmée, selon le principe imaginé par l'ingénieur Béla Barényi. Modèle central du constructeur, elle sera déclinée en une pléthore de versions et de carrosseries, allant de la petite 190 à la majestueuse 300 SE Lang à injection, qui pose les jalons de la future Classe S, en passant par les 220 SE Coupé et Cabriolet. Plusieurs types lui seront attribués, de W110 à W112 et elle sera fabriquée à plus d'un million d'exemplaires jusqu'en 1968.

Mercedes-Benz W111 « Heckflosse » 1959

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