Fabricant des sportives depuis 1958, l'Anglais Ginetta présente son Akula (requin en russe, nom donné à un sous-marin), une bombe animée par un V8 6,0 l de 600 ch (et 700 Nm) en position centrale avant. Elle se destine principalement à la piste, d'où sa drôle de carrosserie apparemment dessinée pour générer un maximum d'appui. Comme elle ne pèse que 1 500 kg environ, ses performances devraient être assez intéressantes. Seuls 20 exemplaires seront fabriqués, et les clients bénéficieront d'une formation spéciale sur piste. Notez qu'à près de 400 000 € pièce, ce n'est pas superflu.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !