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Puritalia Berlinetta

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Après la 427 Roadster de 2015, Puritalia (artisan italien comme son nom l'indique) revient avec la Berlinetta, une GT inspirée des sportives des années 60. Sa motorisation hybride développant quelque 965 ch pour 1 248 Nm de couple se compose à l'avant d'un V8 atmo 5,0 l à compresseur de 750 ch et d'une unité électrique offrant 215 ch placée à l'arrière, contre la boîte 7 robotisée à embrayage tri-disque. Avec ses masses bien centrées et réparties à parts égales entre poupe et proue, cette GT devrait profiter de belles qualités dynamiques. Son poids limité à 1 415 kg favorise le 0 à 100 km, exécuté en 2,7 s, la vitesse maxi étant bridée à 335 km. De plus, la Berlinetta peut rouler 20 km en tout électrique. Entièrement réalisée à la main en fibre de carbone, elle ne sera fabriquée qu'à 150 unités (un chiffre déjà ambitieux pour un auto inconnue) facturés chacun un minimum de 465 000 € hors taxes...
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