• Porsche turbo : 45 ans et toujours du boost

Diaporama : Porsche turbo : 45 ans et toujours du boost

Stéphane Schlesinger le 06/08/2020

Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)

Née avec un 3,0 l de 260 ch, la première 911 Turbo, dite 930 sur certains marchés dont la France, frappe par sa puissance, ses performances et sa conduite délicate. En 1977, son flat-six passe à 3,3 l et 300 ch : quoique plus musclé, il gagne en progressivité et emmène la Porsche jusqu'à 260 km/h. Cette version gagne aussi un échangeur air-air, situé sous l'aileron arrière qui, du coup, s'étire. L'équipement luxueux fait de cette 911 une très agréable GT au long cours, qui n'évoluera pratiquement plus avant 1988 où elle reçoit une boîte à 5 rapports. Sa caisse large accueille des trains roulants affûtés, dont on peut équiper les autres 911 en cochant l'option « Turbo Look », extrêmement chère. Disponible en coupé, puis en Targa et en Cabriolet, la 930 sera produite à plus de 20 000 unités.

Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)

1/16

retour retour Porsche turbo : 45 ans et toujours du boost

Derniers diaporamas photo

Diaporama : 1000 Miglia 2021, décalée mais disputée

Diaporama : 1000 Miglia 2021, décalée mais disputée

Reportée d'un mois à cause de la pandémie, la 39è édition de la 1000 Miglia moderne s'est courue sous un beau soleil du 16 au 19 juin dernier.
Diaporama : Voitures de l'année : 20 modèles qui ont marqué l'histoire

Diaporama : Voitures de l'année : 20 modèles qui ont marqué l'histoire

Le trophée de la Voiture européenne de l'année (Car Of The Year) est assurément le trophée automobile le plus convoité sur le Vieux Continent.
Diaporama : Pas de crise au salon de Shanghai

Diaporama : Pas de crise au salon de Shanghai

Premier salon automobile de 2021, Shanghai a accueilli un nombre important de nouveautés ainsi qu'un public aussi nombreux que lors de son édition de 2019.
Diaporama : Les nouvelles Youngtimer de l'année

Diaporama : Les nouvelles Youngtimer de l'année

Anti-chambre de la collection, la catégorie des Youngtimer - des voitures âgées de 20 à 30 ans - séduit de plus en plus de Français.
Diaporama : Jaguar Type-E, les 60 ans d'une diva

Diaporama : Jaguar Type-E, les 60 ans d'une diva

A son apparition, la Type-E a eu l'effet d'une bombe, ajoutant une bonne dose de glamour à l'image de Jaguar.
Diaporama : Les plus gros flops de l'histoire automobile

Diaporama : Les plus gros flops de l'histoire automobile

Retour sur les flops automobiles qui se sont pris les pieds dans le tapis. Il y en a pour tous les goûts : des sportives et des populaires, des autos à plus de 100 000 euros ou à moins de 2 000...
voir plus de diaporamas