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Renault 18 Turbo 1980 - 1985

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Joliment dessinée, la R18, brave familiale de Renault dérivant de la R12, bénéficie d'un beau coup de pouce fin 1980 : elle gagne un turbo Garrett, qui la transfigure. Spectaculaire avec ses jantes spécifiques, son lettrage Turbo latéral et son béquet arrière, elle pousse son 1,6 l « Cléon -Alu » à 110 ch. C'est une autoroutière confortable plus qu'une sportive (son comportement est très sous-vireur), qui se fait respecter des BMW 320 et Lancia Beta 2.0 avec ses 185 km/h. Bien adaptée, la suralimentation n'empêche pas le moteur de rester souple, doux et progressif. Elle passe à 125 ch en 1982. La première familiale Renault suralimentée quitte la scène en 1985.
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© Renault
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