Joliment dessinée, la R18, brave familiale de Renault dérivant de la R12, bénéficie d'un beau coup de pouce fin 1980 : elle gagne un turbo Garrett, qui la transfigure. Spectaculaire avec ses jantes spécifiques, son lettrage Turbo latéral et son béquet arrière, elle pousse son 1,6 l « Cléon -Alu » à 110 ch. C'est une autoroutière confortable plus qu'une sportive (son comportement est très sous-vireur), qui se fait respecter des BMW 320 et Lancia Beta 2.0 avec ses 185 km/h. Bien adaptée, la suralimentation n'empêche pas le moteur de rester souple, doux et progressif. Elle passe à 125 ch en 1982. La première familiale Renault suralimentée quitte la scène en 1985.
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !