• 40 ans de victoires en turbo pour Renault

Diaporama : 40 ans de victoires en turbo pour Renault

Stéphane Schlesinger le 02/08/2019

Renault Safrane Biturbo 1993 - 1996

Un an après sa sortie, la Safrane, qui remplace la R25, se dote d'une sulfureuse version Biturbo. Son V6 PRV 3,0 l se voit greffé par l'Allemand Hartge de deux turbos, qui en portent la puissance à 268 ch. Pour les passer au sol, une transmission intégrale est retenue, alors que c'est un autre Allemand, Irmscher, qui prépare la suspension pilotée. Pointant à 250 km/h, la Safrane semble avoir tout bon. En réalité, elle manque d'agrément, la faute à un moteur pas assez réactif, une boîte désagréable et un comportement routier pesant. Son prix étant de surcroît ambitieux, c'est un échec commercial (806 unités produites). La Biturbo est retirée en 1996.

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