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Renault 5 GT Turbo 1985 - 1990

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Si elle ressemble à la R5, la Super 5, présentée en 1984, dérive de la R9 donc profite d'excellente qualités routières. Aussi, quand arrive la très sportive GT Turbo en 1985, elle terrifie la concurrence avec le sempiternel « Cléon-Fonte » 1,4 l boosté à 115 ch et surtout, son châssis très efficace. Nantie d'une excellente direction et d'un amortissement réussi, elle en remontre à la 205 GTI, et connaît même un succès nettement supérieur en rallye (2 titres de championne du monde groupe N), grâce à Alain Oreille, qui donnera d'ailleurs son nom à une série limitée. Passant à 120 ch en 1987, elle disparaît en 1990, sans être dépassée.
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