Rien que pour faire bisquer les puristes, citons l'improbable Arna, fruit d'une association entre Alfa Romeo et Nissan. L'idée est bonne puisque le Japonais fournit des coques soigneusement fabriquées (faisant de cette compacte la 1ère Alfa bien protégée contre la rouille) dans laquelle on installe les excellents moteurs de l'Alfasud. Hélas, le public la rejette résolument, même si, avec le 1,5 l de 95 ch ajouté en 1984, elle est très agréable. La production s'arrête en 1987, après 53 047 unités. L'Arna annonçait pourtant l'avenir : la 164, apparue en 1987, n'aura, elle non plus, pas de châssis Alfa...
Pour sa 48e édition, le salon Rétromobile accumule les autos les plus fascinantes du monde, mais dédie aussi des expositions au rallye Paris-Dakar et aux centenaires de MG et du circuit de Montlhéry.
Le Consumer Electronics Show, ou CES, est le plus important salon consacré à l'innovation technologique en électronique grand public. Au fil des ans, l'industrie automobile a pris une place...
L'édition 2023 du salon de Munich s'est tenue du 05 au 10 septembre. Au programme, peu de grands constructeurs mais tout de même quelques nouveautés attendues toutes ou presque, électrifiées.
Le Goodwood Festival of Speed 2023 qui s'est déroulé du 13 au 16 juillet, a célébré plusieurs anniversaires majeurs dont le centenaire des 24 Heures du Mans et les 75 ans de Porsche.
Clap de fin pour Le Mans Classic 2023, sous le signe du Centenaire des 24h du Mans. Un week-end record qui a vu défiler 235 000 spectateurs venus contempler l'histoire du sport automobile.
Pour 2023, le salon parisien retrouve ses halls traditionnels, dont le 1, et recouvre l'atmosphère qui a fait son succès. Le public semble d'ailleurs se déplacer en masse !