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Diaporama : Alfa Romeo, 110 ans en dents de scie
Stéphane Schlesinger le 08/06/2020
Alfa Romeo Giulia (1962)
Ne vous fiez pas à sa carrosserie anguleuse : elle est extrêmement aérodynamique, affichant un Cx de 0,35. Mieux qu'une Citroën DS ! Autre avancée, elle profite de zones à déformation programmée, amortissant les chocs. Enfin, sous le capot, le double-arbre reçoit des soupapes d'échappement fourrées au sodium. Très rapide, cette redoutable berline sportive, se décline en coupé Sprint, dessiné par Bertone en 1964, plus tard décliné en cabriolet 4 places. Elle se démultipliera en une pléthore de versions, comprenant les fantastiques GTA, TZ1 et 2. Restylée en 1974, la Giulia durera jusqu'en 1978, sa production dépassant les 570 000 exemplaires. Sur sa base seront développés les 1750 et 2000 Berlina ainsi que le prestigieux coupé Montreal. Sans oublier le célébrissime Spider Duetto...
© Alfa Romeo
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